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“一帶一路”搭建新平臺 加速中國標準走向世界

2018-08-20

來源:經濟日報

  核心觀點:經濟日報-中國經濟網網友李辰猛認為,“一帶一路”為全球發展合作搭建了新平臺,在加速“中國標準”走出去的同時,也在壯大其自身發展成果,不斷地將中國發展機遇同沿線世界各國分享,讓各方搭乘中國發展的“快車”和“便車”。

  由亞的斯亞貝巴到吉布提的亞吉鐵路自2018年1月1日商業運營以來,客貨運量不斷攀升,乘客和貨主滿意度持續走高,運營成效受到各方好評。進入7月份以來,亞吉鐵路客運量再次大幅躍升,僅7月1日至27日就發送旅客2.1萬人次。

  “一帶一路”倡議提出五年來,得到了國際社會的高度關注和諸多國家的積極響應。“一帶一路”建設從理念到行動,從愿景到現實,可謂碩果累累,為沿線國家和人民帶來了新的發展機遇和福祉。

  亞吉鐵路是采用“中國標準、中國技術、中國制造、中國運營”建設的非洲第一條跨國電氣化鐵路,該項目作為“一帶一路”倡議的重要成果,不僅造福于埃塞俄比亞民眾,給當地人民出行帶來了便利,同時也進一步促進了非洲鐵路網的成型,使得物流變得更加順暢,不斷降低跨境物流運輸成本,推動區域互聯互通。

  亞吉鐵路作為集設計、施工監理、融資、裝備采購和運營管理為一體的“中國標準”全產業鏈項目,標志著成套中國鐵路“走出去”取得重大突破,是“一帶一路”建設的標志性成果。運營半年多來,亞吉鐵路累計發送旅客5.5萬人次,日益成為埃塞俄比亞和吉布提兩國民眾的出行首選。

  伴隨著“一帶一路”建設的縱深推進,中國鐵路提供的“中國標準”正在世界地圖上不斷延伸,不斷詮釋著中國鐵路在“走出去”道路上的非凡實力和獨特氣質。世界各國正在通過高鐵重新認識中國,而中國則通過高鐵與世界建立起更加緊密的聯系。

  “一帶一路”倡議提出五年來,高效暢通的國際大通道加快建設,從蒙內鐵路的開通,到中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路建設的穩步推進,再到雅萬高鐵全面開工建設,以中國鐵路為代表的“中國標準”正在不斷地走出國門,走向世界,得到越來越多國家的認可。“一帶一路”為全球發展合作搭建了新平臺,在加速“中國標準”走出去的同時,也在壯大其自身發展成果,不斷地將中國發展機遇同沿線世界各國分享,讓各方搭乘中國發展的“快車”和“便車”。

 


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